第297章，不幸中的万幸（求月票） (第4/5页)

试制机在跑道上熄火了。

    要知道，从上个月底，陈国华就已经完成了轰炸机试制机的整机组装工作。

    在完成了试飞前的所有准备工作之后，元旦假日过后，轰炸机就开始进行试飞了。

    好家伙，这才多久？

    现如今也不过是进行低速试飞测试罢了，结果就这？

    低速试飞只是在跑道上以三十到八十公里每小时的速度滑行罢了，这个速度，就是一般汽车的速度罢了。

    可即便如此，依然出事了。

    “陈主任，这飞机已经停靠在这里有三个多小时了，我们至今还没检查出具体是什么问题.”

    负责人徐德祥哭丧着脸说道：

    “现在戴教授他们还在检查，也不知道具体怎么样了”

    戴希璋并没有回振华研究所去参与民航客机这个项目的研发工作，而是留下来，协助轰炸机试制机的试飞测试。

    可现如今，他似乎也有些黔驴技穷了。

    陈国华闻言，没二话地上了飞机，然后开始进行检查。

    旁边还有几位非常年轻的地勤技术员在陈国华旁边，汇报着飞机各个零部件的检查情况。

    “行了，你们都出去吧，让所有人做好警戒准备”

    顿了顿，陈国华接着说道：

    “现如今这天气不太好，雪太大了，徐德祥同志你去通知一下拖车队，先把飞机拖回厂房再说。”

    徐德祥闻言，连忙点头，转身就离开了。

    此时的陈国华，还不知道轰炸机具体是什么问题，但没关系，只要肯付出时间，绝对能够找出问题所在。

    进入机舱内之后，陈国华就找到了戴希璋，咨询后者现在有没有发现什么问题？

    “陈主任，我现在也不敢武断地下结论，总觉得挺奇怪的”

    听到对方的话，陈国华眉毛一掀，惊讶地问道：

    “戴教授您仔细说一说，我也想知道，具体是什么情况.”

    伴随着戴希璋的话，陈国华脸上的惊讶之色，更甚。

    好奇怪！

    因为戴希璋说了，这架轰炸机的传感器、电池等均出现不同程度的损坏。

    要知道这可是一架刚完成组装的轰炸机呀，如果传感器、电池等这些零部件出现损坏的话，肯定是在之前就已经发现了。

    一架新的试制机，居然出现了零部件损坏的情况，绝对是大事件！

    可陈国华很确定，在组装之前，所有零部件都是完好的。

    不可能在短短不到两个月的时间，这些零部件就出现了问题。

    那么必然是在组装好之后，出现了什么意外情况，从而导致轰炸机试制机上面的零部件出现损坏。

    并且在听到戴希璋的推测之后，陈国华内心已经多少有些猜测了。

    “戴教授，你们已经让这架飞机停在外面试飞多久了？”

    陈国华只好试探性地询问，戴希璋明白被前者的问题给问住了，张口嘴巴，完全没有反应过来。

    “啊？”

    见对方这副呆滞的样子，陈国华只好重新提问：

    “是这样的，戴希璋，我这么问吧，从下雪之后，这架飞机在室外已经有多长时间了？”

    “从前天”

    戴希璋已经反应过来了，接着又重新说道：

    “准确来说是前天上午九点半开始，到现在已经有四十九个半小时了”

    说着他已经抬起他的手腕，盯着手腕处的上海牌手表，如是说道。

    上面的时间是十一点。

    此话一出，陈国华顿时心中有数了，却又听对方继续问道：

    “陈主任，所以您觉得这架飞机之所以出现问题，就是跟它一直待在室外有关系？”

    此时的戴希璋，满脸不敢置信的表情。

    “是的，大概就是这个原因了。”陈国华点点头，接着说道：

    “我刚才已经让徐德祥同志安排拖车队过来了，等下把飞机带回厂房再说”

    听到这句话，戴希璋脸上的惊讶之色，更浓了，直接脱口而出：

    “这怎么可能？这架飞机可是能够在两万米高空翱翔的呀，怎么可能会因为这个天气原因导致线路、传感器、电池这些出现问题呢？”

    众所周知，由于地貌、生物等影响，高山气温垂直变化一般每升高100米，温度降低约0.4-0.6℃。

    也就是说，海拔一万米的地方，理论上比地面低四十到六十度左右。

    而地球的热量主要来源于地球吸收了太阳光以后的热辐射，一万米高空的空气由于透明，不能直接吸收太阳光的热能，只能从地面获取辐射能。

    因此，假设地面温度为二十度，那么一万米高空基本温度在零下二十度到零下六十度之间。

    那么两万米高空的位置，大概是零下八十度到一百二十度左右。

    这些都是大概的理论值，实际上，不同空域的自然环境也是有所不同的。

    可不管如何，两万米高空的自然环境，肯定比现在燕山山脉基地的环境，要差很多才对。

    没道理啊！

    尽管戴希璋无法理解，可陈国华并没有急着给对方解释，因为此时外面的拖车队已经过来了。

    拖车这东西，其实就是靠汽车的拉力罢了。

    原时空历史上，北美那边的高科技，就是全靠媒体来鼓吹。

    比如后世那个时空，北美就曾经鼓吹过飞机牵引车。

    因为大家都知道，很多大飞机在机场的时候，它们是非常依赖飞机牵引车，而不是靠它们自己的滑行动力。

    毕竟飞机这种庞然大物有着巨大的质量和尺寸，在地面移动、转弯的话，就成了一个巨大的挑战。

    北美说了这种高科技飞机牵引车，凭借先进的机械设计和精密控制系统，能够轻松地cao纵起百吨以上的客机，犹如举起一只不肯就寝的巨婴。

    它不仅是航空运输不可或缺的配套设备，更是力量与智慧的体现。

    而这样的高科技，价值一千万美金！

    简直就是离谱他妈给离谱开门，离谱到家了！

    这个时空，北美也好，莫斯科也罢，就别想来赚这些钱了。

    陈国华说的，耶稣来了也没用！

    其实这种飞机牵引车，好吧，